ACL Race Series Vahvistetut Kiertokangen Laakerit – Chrysler & Dodge V8 Hemi 345 5.7L, 370 6.1L (2003+)

195.89 sis. ALV

Toimitusaika:
Valitse Vaihtoehdoista

Korkean lujuuden tri-metal -kiertokangen laakerit, jotka on suunniteltu kestämään suurempia kierroslukuja, lämpöä ja kuormitusta. Suora päivitys Chrysler & Dodge V8 Hemi 345 5.7L, 370 6.1L (2003+) -moottoreihin. Alhaisempi kitka, parempi voitelu ja optimoitu öljynkierto tekevät näistä täydellisen valinnan rata-, drift- ja suorituskykykäyttöön.

Tuotetunnus (SKU): 8B1808H_BASE Osasto:

Päivitä Chrysler & Dodge V8 Hemi 345 5.7L, 370 6.1L (2003+) -moottorisi alakerta luotettavammaksi ja suorituskykyisemmäksi ACL Race Series -vahvistetuilla kiertokangen laakereilla. Nämä laakerit on suunniteltu kestämään kovaa käyttöä, suuria kierroslukuja ja moottorin lisääntynyttä lämpökuormaa.

Laakerit on valmistettu tri-metal -rakenteella (karkaistu terästausta, kupari-lyijyvälikerros ja tarkka pintapinnoite), joka vähentää kitkaa, alentaa käyttölämpötilaa ja parantaa öljykalvon vakautta erityisesti kuormituksen alla.

Ominaisuudet ja edut:

– Kestää suuret kierrosluvut ja kuormituksen: Suunniteltu kovaan käyttöön, missä kiertokangen ja kampiakselin vakaus on kriittistä suorituskyvyn ja kestävyyden kannalta.

– Alhaisempi kitka ja parempi lämmönhallinta: Tri-metal -rakenne pienentää sisäistä kitkaa, mikä auttaa pitämään moottorin lämpötilat kurissa kovassakin ajossa.

– Tehostettu voitelu ja öljynvirtaus: Optimoitu hydrodynaaminen öljykalvo takaa luotettavan voitelun myös korkeilla kierroksilla ja kuormituksilla.

– Saatavilla useilla välyksillä: Vaihtoehdot eri välyksillä mahdollistavat täydellisen istuvuuden esimerkiksi kun kampiakseli on hiottu, kiillotettu tai käytetään poikkeavaa öljyviskositeettia.

Sopivuus

Laakerit sopivat kaikkiin Chrysler & Dodge V8 Hemi 345 5.7L, 370 6.1L (2003+) ja ovat suora korvaava osa, kun kampiakselin mitat ovat vakioarvoissa.

– Sopii erinomaisesti:
– Korkeita kierroksia kestäviin katuautoihin
– Drifting-, rata- ja kisakäyttöön
– Turbo- ja korkeapaineisiin ahdettuihin moottoreihin
– Moottorin täydelliseen kunnostukseen ja vahvistamiseen

Optimaaliset välykset eri moottorirakennuksiin

ACL tarjoaa useita kokovaihtoehtoja, jotta moottorinrakentajat voivat säätää laakerivälyksen tarkasti moottorin käyttötarkoituksen ja voiteluöljyn viskositeetin mukaan:

– H-STD: Vakio-öljyvälyksen tarjoava peruskoko, optimoitu OEM-mittojen mukaan valmistetuille kampiakselille. Soveltuu vakio- ja kevytvirityksestä täyteen kilpakäyttöön.

– HX-STD: Lisää noin 0,025 mm (0.001”) ekstra välystä. Suositeltu erittäin korkean tehon ja kuormituksen sovelluksiin, joissa lisävälys parantaa luotettavuutta ja öljykiertoa.

– H-001 / H-.025: Tarjoaa noin 0,025 mm pienemmän välyksen H-STD -laakereihin verrattuna. Soveltuu tilanteisiin, joissa kampiakselia on kiillotettu tai käytetään erittäin matalan viskositeetin öljyä.

– HD ja HXD: Erikoismallit, joissa on paikannustapit (dowel holes). HXD-versiossa myös 0,025 mm lisävälys. Käytössä tietyissä kiertokankimalleissa.

Soveltuvuus & yhteensopivuus moottoreille/(autoille)

Chrysler/300C, Dodge Magnum, Charger, Ram, Jeep Commander, Grand Cherokee/OHV 16v, Hemi 2003 on/345
Chrysler/300C SRT-8, Dodge Challenger, Charger, Magnum, Jeep Grand Cherokee/OHV 16v, Hemi 2005 on/370

Paino Ei saatavilla/-tietoa
Valmistaja

Merkki

, ,

Moottorikoodit

,