Päivitä Subaru EJ incl. Turbo (Impreza, Legacy, Forester) – 48 mm -moottorisi alakerta luotettavammaksi ja suorituskykyisemmäksi ACL Race Series -vahvistetuilla kiertokangen laakereilla. Nämä laakerit on suunniteltu kestämään kovaa käyttöä, suuria kierroslukuja ja moottorin lisääntynyttä lämpökuormaa.
Laakerit on valmistettu tri-metal -rakenteella (karkaistu terästausta, kupari-lyijyvälikerros ja tarkka pintapinnoite), joka vähentää kitkaa, alentaa käyttölämpötilaa ja parantaa öljykalvon vakautta erityisesti kuormituksen alla.
Ominaisuudet ja edut:
– Kestää suuret kierrosluvut ja kuormituksen: Suunniteltu kovaan käyttöön, missä kiertokangen ja kampiakselin vakaus on kriittistä suorituskyvyn ja kestävyyden kannalta.
– Alhaisempi kitka ja parempi lämmönhallinta: Tri-metal -rakenne pienentää sisäistä kitkaa, mikä auttaa pitämään moottorin lämpötilat kurissa kovassakin ajossa.
– Tehostettu voitelu ja öljynvirtaus: Optimoitu hydrodynaaminen öljykalvo takaa luotettavan voitelun myös korkeilla kierroksilla ja kuormituksilla.
– Saatavilla useilla välyksillä: Vaihtoehdot eri välyksillä mahdollistavat täydellisen istuvuuden esimerkiksi kun kampiakseli on hiottu, kiillotettu tai käytetään poikkeavaa öljyviskositeettia.
Sopivuus
Laakerit sopivat kaikkiin Subaru EJ incl. Turbo (Impreza, Legacy, Forester) – 48 mm ja ovat suora korvaava osa, kun kampiakselin mitat ovat vakioarvoissa.
– Sopii erinomaisesti:
– Korkeita kierroksia kestäviin katuautoihin
– Drifting-, rata- ja kisakäyttöön
– Turbo- ja korkeapaineisiin ahdettuihin moottoreihin
– Moottorin täydelliseen kunnostukseen ja vahvistamiseen
Optimaaliset välykset eri moottorirakennuksiin
ACL tarjoaa useita kokovaihtoehtoja, jotta moottorinrakentajat voivat säätää laakerivälyksen tarkasti moottorin käyttötarkoituksen ja voiteluöljyn viskositeetin mukaan:
– H-STD: Vakio-öljyvälyksen tarjoava peruskoko, optimoitu OEM-mittojen mukaan valmistetuille kampiakselille. Soveltuu vakio- ja kevytvirityksestä täyteen kilpakäyttöön.
– HX-STD: Lisää noin 0,025 mm (0.001”) ekstra välystä. Suositeltu erittäin korkean tehon ja kuormituksen sovelluksiin, joissa lisävälys parantaa luotettavuutta ja öljykiertoa.
– H-001 / H-.025: Tarjoaa noin 0,025 mm pienemmän välyksen H-STD -laakereihin verrattuna. Soveltuu tilanteisiin, joissa kampiakselia on kiillotettu tai käytetään erittäin matalan viskositeetin öljyä.
– HD ja HXD: Erikoismallit, joissa on paikannustapit (dowel holes). HXD-versiossa myös 0,025 mm lisävälys. Käytössä tietyissä kiertokankimalleissa.
Soveltuvuus & yhteensopivuus moottoreille/(autoille)
Subaru/Impreza/SOHC 8v/EJ15
Subaru/Impreza/SOHC 16v/EJ16
Subaru/Impreza/SOHC 16v/EJ18E
Subaru/Impreza/DOHC16v/EJ20D
Subaru/Forester, Impreza, Liberty/SOHC16v/EJ20E
Subaru/Forester/DOHC 16v Turbo/EJ205
Subaru/Forester, Impreza WRX, Liberty/DOHC 16v Turbo/EJ20G
Subaru/Impreza WRX, Liberty/DOHC 16v Turbo/EJ20T
Subaru/Liberty/DOHC 16v Twin Turbo/EJ20TT
Subaru/Liberty/SOHC 16v/EJ22E,EJ22EZ
Subaru/All/DOHC 16v Turbo/EJ22G
Subaru/All/SOHC 16v Turbo/EJ22T
Subaru/Forester, Impreza, Liberty, Liberty Exiga, Outback/SOHC 16v/EJ25
Subaru/Liberty, Outback/DOHC 16v/EJ25D
Subaru/Forester, Impreza WRX, Liberty/DOHC 16v Turbo/EJ25T
