ACL Race Series Vahvistetut Runkolaakerit – Honda 1.6L, 1.8L, 2.0L, 2.4L (B16, B18, K20, K24)

Hintaluokka: 108.52€ - 272.13€ sis. ALV

Toimitusaika:
Valitse Vaihtoehdoista

Korkean lujuuden tri-metal -Runkolaakerit, jotka on suunniteltu kestämään suurempia kierroslukuja, lämpöä ja kuormitusta. Suora päivitys Honda 1.6L, 1.8L, 2.0L, 2.4L (B16, B18, K20, K24) -moottoreihin. Alhaisempi kitka, parempi voitelu ja optimoitu öljynkierto tekevät näistä täydellisen valinnan rata-, drift- ja suorituskykykäyttöön.

📂 Selaa lisää

Katso kaikki: Runkolaakerit

Tuotetunnus (SKU): 5M1959H_BASE Osasto:

ACL Race Series Vahvistetut Runkolaakerit ovat suunniteltu vaativiin kilpa- ja virimoottoreihin, joissa moottorin kuormitus ja kierrosluvut ylittävät selvästi OEM-tasot. Laakerit valmistetaan huippuluokan trimetalliyhdistelmästä, joka koostuu kovetetusta teräksestä, kuparista ja nikkelistä. Tämä monikerroksinen rakenne:

– Vähentää kitkaa ja lämmöntuottoa
– Parantaa voitelua ja öljykalvon vakautta
– Kestää huomattavasti suurempaa mekaanista kuormitusta
– Lisää moottorin käyttöikää ja luotettavuutta äärirajoilla
– Siksi ne ovat suosittu valinta virittäjille, kilpatiimeille ja moottorinrakentajille, jotka tarvitsevat parasta mahdollista suorituskykyä.

Saatavilla olevat välysvaihtoehdot

ACL antaa moottorinrakentajille mahdollisuuden optimoida laakerivälykset tarkasti moottorin tarpeiden mukaan.

– H-STD (vakio)

Viimeistelty tarkasti OEM-mittojen mukaiseksi
Sopii moottoreihin, joissa kampiakseli on OEM-spesifikaatioiden mukainen
Toimii katu-, viritys- ja kilpakäytössä

– HX-STD (lisävälys +0.025 mm / 0.001”)

Antaa 0.025 mm enemmän välystä kuin H-STD
Suositellaan moottoreihin, joissa:

– on erittäin korkea teho tai kuormitus
– tarvitaan lisätilaa öljykalvolle luotettavuuden parantamiseksi
– Erinomainen valinta turbo-, ahdettuihin ja kilpamoottoreihin

– H-001 / H-.025 (pienempi välys −0.025 mm / 0.001”)

Noin 0.025 mm pienempi välys kuin H-STD
Käytetään kun:

– kampiakselia on hiottu tai kiillotettu
– käytössä on matalan viskositeetin öljy
– halutaan tarkka ja hallittu öljyvälys

Huomio erityismalleista

Joissakin sovelluksissa käytetään myös HD- ja HXD-sarjan laakereita, joissa on paikannustapit ja/tai lisävälys. Nämä ovat tarkoitettu ainoastaan tiettyihin kiertokankilaakerisovelluksiin.

Miksi valita ACL Race Series Runkolaakerit?

– Suunniteltu korkean tehon ja kierrosluvun moottoreihin
– Erinomainen valinta turbo-, kilpa- ja drift-moottoreihin
– Trimetallirakenne takaa parhaan voitelun ja lämmönhallinnan
– Useita välysvaihtoehtoja tarkan toleroinnin varmistamiseksi
– Tunnettu luotettavuudestaan ja pitkästä käyttöiästään

Soveltuvuus & yhteensopivuus moottoreille/(autoille)

Honda/CIVIC IV/DOHC 16v/B16A1
Honda/CRX II/DOHC 16v/B16A1
Honda/CIVIC V/SOHC/OHC 16v/B16A2
Honda/CIVIC VI/SOHC/OHC 16v/B16A2
Honda/CRX III/SOHC/OHC 16v/B16A2
Honda/CRX III/SOHC/OHC 16v/B16A3
Acura/INTEGRA/DOHC 16v/B17A1
Acura/INTEGRA/DOHC 16v/B18A1
Honda/INTEGRA/DOHC 16v/B18A1
Acura/INTEGRA/DOHC 16v/B18B1
Honda/INTEGRA/DOHC 16v/B18B1
Honda/INTEGRA/DOHC 16v/B18B2
Honda/INTEGRA/DOHC 16v/B18C1
Honda/INTEGRA/DOHC 16v/B18C2
Acura/INTEGRA/DOHC 16v/B18C5
Acura/INTEGRA/DOHC 16v/B18C7
Honda/CR-V I/DOHC 16v/B20B
Honda/CR-V I/DOHC 16v/B20Z
Acura/RSX/DOHC 16v/K20A2
Honda/CIVIC VII/DOHC 16v/K20A2
Honda/INTEGRA/DOHC 16v/K20A2
Acura/RSX/DOHC 16v/K20A3
Honda/CIVIC VIII/DOHC 16v/K20A3
Honda/CIVIC VII/DOHC 16v/K20A3
Honda/INTEGRA/DOHC 16v/K20A3
Honda/INTEGRA/DOHC 16v/K20Z1
Honda/ACCORD VII/DOHC 16v/K24A1
Honda/CR-V II/DOHC 16v/K24A1
Honda/CR-V III/DOHC 16v/K24A1
Honda/CR-V IV/DOHC 16v/K24A1
Honda/ELYSION/DOHC 16v/K24A1
Honda/ACCORD IX/DOHC 16v/K24A3
Honda/ACCORD VII/DOHC 16v/K24A3
Honda/FR-V/DOHC 16v/K24A3
Honda/ODYSSEY/DOHC 16v/K24A3
Honda/STEPWGN/DOHC 16v/K24A3
Honda/ACCORD VII/DOHC 16v/K24A4
Honda/ELEMENT/DOHC 16v/K24A4
Honda/ODYSSEY/DOHC 16v/K24A4
Honda/ACCORD VII/DOHC 16v/K24A8
Honda/ELEMENT/DOHC 16v/K24A8
Honda/CR-V III/DOHC 16v/K24Z1

Paino Ei saatavilla/-tietoa
Valmistaja

Merkki

Moottorikoodit

, , ,