Link ECU G4X Honda OBD1 Plug-In ECU – Honda B16 / B18 (1992–1995)

1,442.99 sis. ALV

Toimitusaika:
10-20 Työpäivää

Helppo asentaa. Edullinen. Luotettava.

G4X PlugIn ECU -moottorinohjaimet tarjoavat uusinta moottorinohjausteknologiaa, joka on suunniteltu maksimoimaan ajoneuvosi suorituskyvyn helposti ja luotettavasti.

Tämä ECU asennetaan alkuperäisen OEM-ohjainlaitteen kotelon sisään. Prosessoriyksikön asennus on vaivatonta eikä vaadi muutoksia alkuperäiseen johtosarjaan alla luetelluissa ajoneuvoissa.

Suunniteltu 1992–1995 Honda B16- ja B18-moottoreille sekä kaikille malleille, jotka käyttävät Honda OBD1 ECU.

Tarkista ennen ostamista, että liitin vastaa tuotekuvissa näkyvää liitintä.

Tämä ECU toimii vain manuaalivaihteisissa ajoneuvoissa.

Tuotteessa ei ole sisäistä MAP-anturia.

Nakutuksen tunnistus (Knock Control) ei ole käytettävissä tässä ECU.

Suurin osa alkuperäisistä toiminnoista on tuettu.

Katso ominaisuuksien välilehdeltä I/O-tulojen ja -lähtöjen laajennusmahdollisuudet.

Tämä ECU vaatii muutoksen ennen kuin E-Throttle (sähköinen kaasuläppä) on käytettävissä.

Ei varastossa, vain jälkitoimituksena

Yhteensopivat ajoneuvot

Yhteensopivuus koskee 205-4000 Automotive Control Unit -ohjainlaitetta.

Honda Civic (5. sukupolvi)

  • DX
  • LX
  • EX
  • Si
  • Vuosimallit 1992–1995

Acura Integra

  • RS
  • LS
  • GS
  • GS-R
  • Vuosimallit 1992–1995

Honda Accord

  • DX
  • LX
  • EX
  • Vuosimallit 1990–1995

Honda Del Sol

  • S
  • Si
  • Vuosimallit 1993–1995

Honda Del Sol VTEC

  • Vuosimallit 1994–1995

Honda Prelude

  • Si (1990–1991)
  • S (1992–1995)
  • SE (1992–1995)
  • Si (1992–1995)
  • VTEC (1992–1995)

G4X PlugIn -ominaisuudet (soveltuvin osin)

  • Jopa 6D polttoaine- ja sytytyskartoitus
  • Tarkka suljetun piirin nokka-akselin säätö (neljä nokkaa, itsenäinen ohjaus)
  • Sekventiaalinen polttoaineen ruiskutus
  • Digitaalinen triggeröinti, kaikki OEM-signaalikuviot
  • Alkuperäisen tyhjäkäyntijärjestelmän tuki
  • 5D ahtopaineensäätö kolmella vaihdettavalla kartalla
  • Motorsport-ominaisuudet: antilag, launch control ja flat shift
  • Jatkuva barometrinen korjaus (sisäinen)
  • CAN-portti
  • QuickTune – automaattinen polttoainekarttojen säätö
  • Sylinterikohtaiset korjaukset
  • USB-säätökaapeli sisältyy pakkaukseen
  • Tilastotietojen tallennus sisäiseen muistiin
  • Vaihdekohtaiset sytytys-, ahtopaine- ja polttoainekorjaukset
  • Reaaliaikaisesti vaihdettavat kaksoiskartat polttoaineelle, sytytykselle ja ahtopaineelle
  • Synkronointi- ja kampiakselianturit voivat olla Hall-, VR- tai optisia antureita
  • Ahtopaineen säätö vaihteen, nopeuden tai kaasupolkimen asennon perusteella
  • 512 Mt dataloggausmuistia
  • Vaiheistettu ruiskutus (Staged Injection)

I/O-laajennusmahdollisuudet

Seuraavat laajennusliittimen sisään- ja ulostulot ovat käytettävissä:

Liitäntä Toiminto
GND Vain antureiden maa
+5V Out Matalavirta +5V syöttö
An Volt 4 Analoginen 0–5V tulo
An Volt 5 Analoginen 0–5V tulo
An Volt 6 Analoginen 0–5V tulo
Aux 8 Lisäulostulo (maks. 0,5 A)
DI 6 Digitaalinen tulo
An Temp 3 Lämpötila-anturin tulo

Dokumentit

Käyttöohje

Lataa käyttöohje PDF-muodossa tästä

Tekniset tiedot

Lataa täydelliset tekniset tiedot (PDF) tästä

Paino 1 kg (kilogramma)
Valmistaja

Merkki

Moottorikoodit

,

Arviot

Tuotearvioita ei vielä ole.

Vain kirjautuneet asiakkaat -jotka ovat ostaneet tuotteen- voivat kirjoittaa tuotearvion.