Päivitä Opel 1.2L, 1.3L, 1.4L, 1.6L, 1.8L -moottorisi alakerta luotettavammaksi ja suorituskykyisemmäksi ACL Race Series -vahvistetuilla kiertokangen laakereilla. Nämä laakerit on suunniteltu kestämään kovaa käyttöä, suuria kierroslukuja ja moottorin lisääntynyttä lämpökuormaa.
Laakerit on valmistettu tri-metal -rakenteella (karkaistu terästausta, kupari-lyijyvälikerros ja tarkka pintapinnoite), joka vähentää kitkaa, alentaa käyttölämpötilaa ja parantaa öljykalvon vakautta erityisesti kuormituksen alla.
Ominaisuudet ja edut:
– Kestää suuret kierrosluvut ja kuormituksen: Suunniteltu kovaan käyttöön, missä kiertokangen ja kampiakselin vakaus on kriittistä suorituskyvyn ja kestävyyden kannalta.
– Alhaisempi kitka ja parempi lämmönhallinta: Tri-metal -rakenne pienentää sisäistä kitkaa, mikä auttaa pitämään moottorin lämpötilat kurissa kovassakin ajossa.
– Tehostettu voitelu ja öljynvirtaus: Optimoitu hydrodynaaminen öljykalvo takaa luotettavan voitelun myös korkeilla kierroksilla ja kuormituksilla.
– Saatavilla useilla välyksillä: Vaihtoehdot eri välyksillä mahdollistavat täydellisen istuvuuden esimerkiksi kun kampiakseli on hiottu, kiillotettu tai käytetään poikkeavaa öljyviskositeettia.
Sopivuus
Laakerit sopivat kaikkiin Opel 1.2L, 1.3L, 1.4L, 1.6L, 1.8L ja ovat suora korvaava osa, kun kampiakselin mitat ovat vakioarvoissa.
– Sopii erinomaisesti:
– Korkeita kierroksia kestäviin katuautoihin
– Drifting-, rata- ja kisakäyttöön
– Turbo- ja korkeapaineisiin ahdettuihin moottoreihin
– Moottorin täydelliseen kunnostukseen ja vahvistamiseen
Optimaaliset välykset eri moottorirakennuksiin
ACL tarjoaa useita kokovaihtoehtoja, jotta moottorinrakentajat voivat säätää laakerivälyksen tarkasti moottorin käyttötarkoituksen ja voiteluöljyn viskositeetin mukaan:
– H-STD: Vakio-öljyvälyksen tarjoava peruskoko, optimoitu OEM-mittojen mukaan valmistetuille kampiakselille. Soveltuu vakio- ja kevytvirityksestä täyteen kilpakäyttöön.
– HX-STD: Lisää noin 0,025 mm (0.001”) ekstra välystä. Suositeltu erittäin korkean tehon ja kuormituksen sovelluksiin, joissa lisävälys parantaa luotettavuutta ja öljykiertoa.
– H-001 / H-.025: Tarjoaa noin 0,025 mm pienemmän välyksen H-STD -laakereihin verrattuna. Soveltuu tilanteisiin, joissa kampiakselia on kiillotettu tai käytetään erittäin matalan viskositeetin öljyä.
– HD ja HXD: Erikoismallit, joissa on paikannustapit (dowel holes). HXD-versiossa myös 0,025 mm lisävälys. Käytössä tietyissä kiertokankimalleissa.
Soveltuvuus & yhteensopivuus moottoreille/(autoille)
Opel/All/SOHC/12NV
Opel/All/SOHC/12NZ
Opel/All/SOHC/12ST
Opel/All/SOHC/C12NZ
Opel/All/SOHC/X12SZ
Opel/All/SOHC/13N
Opel/All/SOHC/13NB
Opel/All/SOHC/13S
Opel/All/SOHC/C13N
Opel/All/SOHC/14NV
Opel/All/SOHC/14SE
Opel/All/SOHC/C14NZ
Opel/All/SOHC/C14SE
Opel/All/SOHC/X14NZ
Opel/All/DOHC/C14SEL
Opel/All/DOHC/X14XE
Opel/All/DOHC/Z14XE
Opel/All/SOHC/16NZR
Opel/All/SOHC/16SV
Opel/All/SOHC/C16LZ
Opel/All/SOHC/C16NZ
Opel/All/SOHC/C16SE
Opel/All/SOHC/C16SEI
Opel/All/SOHC/E16NZ
Opel/All/SOHC/E16SE
Opel/All/SOHC/X16SZ
Opel/All/SOHC/X16SZR
Opel/All/SOHC/Z16SE
Opel/All/DOHC/C16SEL
Opel/All/DOHC/C16XE
Opel/All/DOHC/X16XE
Opel/All/DOHC/X16XEL
Opel/All/DOHC/Y16XE
Opel/All/DOHC/Z16XE
Opel/All/DOHC/Z16XEP
Opel/All/DOHC/Z16XER
Opel/All/DOHC/Z16YNG
Opel/All/DOHC/X18XE1
Opel/All/DOHC/Z18XE
Opel/All/DOHC/Z18XEL
Opel/All/DOHC/Z18XER
